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[标签:内容]快科技 7 月 26 日消息，懂车帝 36 辆车辅助驾驶实测引发的热议还在继续，对此你怎么看？之所以让大家热议，主要还是上述测试结果太过夸张（特斯拉在无本地训练数据情况下，以 7 颗摄像头纯视觉方案拿下第一，即 6 项测试过 5 项。），一些车企平常宣传很牛的智能驾驶，在最后的测试中都表现的不太理想。在这个长达两个半小时的辅助驾驶大型科普节目《懂车智炼场》中，36 个车型参加测试的车

文 | 零态 LT，作者｜张淇，编辑｜胡展嘉2026 年 2 月，特斯拉 Cybercab 在美国得州超级工厂下线，这款无方向盘、无踏板、无后视镜的科幻出租车瞬间引爆全球自动驾驶领域。马斯克更是放话称，今年 4 月量产，价格低于 3 万美元，运营成本每英里仅 0.2 美元（约合人民币 1.4 元），比传统网约车便宜 80%，甚至低于公交人均成本。与此同时，中国的萝卜快跑、小马智行等企业也在加速推进

文 | 舒书当国内大厂还在为 " 降本增效 " 纠结于裁员比例时，硅谷的 AI 独角兽们已经用一组令人思考的数据，重新定义了 " 效率 " 的天花板。Anthropic 的工程师，按核心功能迭代速度、代码产出质量综合测算，效率被前谷歌高管证实比 2005 年同行高 1000 倍——尽管 2005 年与 2026 年的技术环境、开发工具差异巨大，但这个量级的差距依然足以引发深思；Cursor 用不到